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综合续航520km!小鹏G3 2020款上市,14.38万元起售

2020-05-07

7月10日,小鹏G3 2020款正式上市。新车分为G3 520、G3 400两个类型,共六款装备车型,归纳补助后全国一致价格区间14.38-19.68万元。

凭仗长达520km的NEDC归纳续航路程、L2.5级主动驾驭辅佐才能,和全面优化的底盘体现及刹车功用,G3 2020款产品实力大幅跃升。

G3 2020款各等级车型及价格如下:

车型

G3 400

G3 520

版型

悦享版

智享版

尊享版

悦享版

智享版

尊享版

全国一致价格

14.38

16.38

18.08

15.98

17.98

19.68

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G3 2020款已于本日敞开预订,一起,于2019年7月10日-2019年7月12日针对G3 520车型完结大定付出的客户,可依照大定付出时刻归属,享用第一批客户礼遇计划:7月10日订车客户,赠送价值2980元的追风太阳膜一套;7月11日订车客户,赠送价值1980元的剪影太阳膜一套;7月12日订车客户,赠送980元的便携充电枪一套,该权益将于交给时完结。 

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G3 2020款电池体系全新晋级,G3 520、G3 400的NEDC归纳续航路程别离到达520km和401km。

G3 520首先搭载宁德年代品牌新一代方形三元锂电池,电池能量密度到达180 wh/kg。在备受重视的安全方面,新式电池采用了阻燃结构和防爆阀屈服,并添加Fuse维护;工作温度规模为-30至55℃,可适用于高温、高寒等极点环境;到达IP68级防水防尘才能,整车涉水深度到达了300mm,是国标的三倍。 

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小鹏G3 2020款装备新版XPILOT主动驾驭辅佐体系,凭仗多项新增功用首先敞开L2.5级主动驾驭辅佐年代。新增的TJA交通拥堵辅佐功用,与ICA智能巡航辅佐一起完结了城市和高速均可用的全速区间LCC路途居中控制,避免因驾驭者注意力不会集或路面不平坦导致车辆违背正常行进轨迹,极大尘垢行车安全性。新增ALC主动变道辅佐,在主动辅佐驾驭状况下,用户只需拨动转向灯,车辆即可判别交游车辆和实时路况,进行主动变道。作为L2.5级主动驾驭辅佐的重要标志,ALC功用能够完结愈加精准的变道或超车,一起能够有用膀子人为变道因视觉盲区带来的潜在危险。 

此外,G3 2020款新增驾驭员疲惫预警及走神预警、心跳及健康状况检测等车内AI智能功用。通过车内A柱红外摄像头,G3实时检测驾驭员在行车过程中的行为特征和健康状况。在呈现闭眼、长时刻视野偏移等反常行为,或发现心率反常情况时,G3会给予多种方法的反应提示,以前沿AI智能科技保证用户身体健康和出行安全。 

新增的XPILOT主动驾驭辅佐功用及AI智能功用也将在近来通过OTA晋级敞开至2019款G3。

G3 2020款底盘通过硬件装备及调教优化,控制稳定性和乘坐舒适性均有尘垢。该车运用双缸前制动器、更大尺度的后制动器及更大缸径的真空助力器,百公里制动间隔≤37m,制动功用尘垢显着。搭载新一代博世EPB MI电子驻车制动体系,具有坡道驻车、动态驻车、主动驶离、下电主动驻车、防溜车等安全功用。

据悉,G3 2020款即将于2019年8月底敞开分批交给。

7月10日,小鹏G3 2020款正式上市。新车分为G3 520、G3 400两个类型,共六款装备车型,归纳补助后全国一致价格区间14.38-19.68万元。

凭仗长达520km的NEDC归纳续航路程、L2.5级主动驾驭辅佐才能,和全面优化的底盘体现及刹车功用,G3 2020款产品实力大幅跃升。

G3 2020款各等级车型及价格如下:

车型

G3 400

G3 520

版型

悦享版

智享版

尊享版

悦享版

智享版

尊享版

全国一致价格

14.38

16.38

18.08

15.98

17.98

19.68

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G3 2020款已于本日敞开预订,一起,于2019年7月10日-2019年7月12日针对G3 520车型完结大定付出的客户,可依照大定付出时刻归属,享用第一批客户礼遇计划:7月10日订车客户,赠送价值2980元的追风太阳膜一套;7月11日订车客户,赠送价值1980元的剪影太阳膜一套;7月12日订车客户,赠送980元的便携充电枪一套,该权益将于交给时完结。 

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G3 2020款电池体系全新晋级,G3 520、G3 400的NEDC归纳续航路程别离到达520km和401km。

G3 520首先搭载宁德年代品牌新一代方形三元锂电池,电池能量密度到达180 wh/kg。在备受重视的安全方面,新式电池采用了阻燃结构和防爆阀屈服,并添加Fuse维护;工作温度规模为-30至55℃,可适用于高温、高寒等极点环境;到达IP68级防水防尘才能,整车涉水深度到达了300mm,是国标的三倍。 

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小鹏G3 2020款装备新版XPILOT主动驾驭辅佐体系,凭仗多项新增功用首先敞开L2.5级主动驾驭辅佐年代。新增的TJA交通拥堵辅佐功用,与ICA智能巡航辅佐一起完结了城市和高速均可用的全速区间LCC路途居中控制,避免因驾驭者注意力不会集或路面不平坦导致车辆违背正常行进轨迹,极大尘垢行车安全性。新增ALC主动变道辅佐,在主动辅佐驾驭状况下,用户只需拨动转向灯,车辆即可判别交游车辆和实时路况,进行主动变道。作为L2.5级主动驾驭辅佐的重要标志,ALC功用能够完结愈加精准的变道或超车,一起能够有用膀子人为变道因视觉盲区带来的潜在危险。 

此外,G3 2020款新增驾驭员疲惫预警及走神预警、心跳及健康状况检测等车内AI智能功用。通过车内A柱红外摄像头,G3实时检测驾驭员在行车过程中的行为特征和健康状况。在呈现闭眼、长时刻视野偏移等反常行为,或发现心率反常情况时,G3会给予多种方法的反应提示,以前沿AI智能科技保证用户身体健康和出行安全。 

新增的XPILOT主动驾驭辅佐功用及AI智能功用也将在近来通过OTA晋级敞开至2019款G3。

G3 2020款底盘通过硬件装备及调教优化,控制稳定性和乘坐舒适性均有尘垢。该车运用双缸前制动器、更大尺度的后制动器及更大缸径的真空助力器,百公里制动间隔≤37m,制动功用尘垢显着。搭载新一代博世EPB MI电子驻车制动体系,具有坡道驻车、动态驻车、主动驶离、下电主动驻车、防溜车等安全功用。


据悉,G3 2020款即将于2019年8月底敞开分批交给。

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